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中国高铁知识产权;の侍庥爰忧拷ㄒ

时间:2017-09-07 法学毕业论文 我要投稿

  中国高铁的知识战前;な紫纫诱铰陨现厥悠鹄,规划处有效的知识产权战略;つJ,下面是小编搜集整理的一篇探究中国高铁知识产权;の侍獾论文范文,欢迎阅读查看。

  随着经济全球化以及世界科技的高速发展,人类社会已经迈入了一个科技日新月异的时代,知识已成为新世纪最重要的财富来源,对推进社会发展有着举足轻重的作用。一项项技术发明不断刺激着生产力的不断提高,促进了社会进步和经济发展,改善着人类的生产生活。同时,知识产权;ひ苍嚼丛绞艿礁鞲龉业母叨戎厥。

  一、中国高铁有关知识产权;し矫娴南肿

  从国内高铁知识产权;で榭隼纯,我国关于高铁知识产权;し矫媸且宰ɡ纳昵、许可和转让,专利的研究与利用,专利风险防范和专利纠纷处理为主要内容,当前我国在高铁知识产权;し矫嬉丫〉昧撕艽蟪杉。首先是关于高铁知识产权;さ囊馐队辛撕艽筇岣,高铁公司已经开始高度重视起再在技术开发和使用上的知识产权;,并逐渐把对技术成果的专利申请,作为公司管理和发展的一个重要内容,同时也建立关于高铁的技术研发组织和部门,正在逐步实现产学一体化,与国际知识产权;ぶ贫冉庸。其次,高铁企业能够在国资委和铁道部的领导下,积极执行国家关于企业知识产权的;す芾碚,并针对企业自身的实际情况,积极制定出了和国际技术贸易以及高铁技术发展相适应的知识产权;ぶ贫。再者,高铁企业内部管理也非常重视公司技术成果的知识产权;,在这一方面有严格的规定,公司成立了专门负责高新技术知识产权;さ募苹贫ê涂己说牟棵,加强了对技术成果的专利申请和;。

  从国际高铁知识产权;で榭隼纯,目前,国际上能最大程度体现知识产权;さ闹剖荰RIPS协定,这个协定主要对于美国、日本等发达国家来说比较有利,中国以及其他发展中国家来说,加重了其知识产权;さ囊逦。当然,我国针对这个协定,也采取了有效措施进行应对,比如向其他发展中国家开放特定领域的市场,换取我国高铁技术在这些国家的知识产权;,这样有利于保持我国在高铁技术上处于领先地位。

  二、中国高铁知识产权;ご嬖诘奈侍

  (一)高铁知识产权;ちΧ炔蛔。当前,中国高铁企业的知识产权;せ够姑挥型耆懒,级别也不高。许多都是集团下设公司各自开展知识产权;すぷ,集团总部却没有在知识产权;ど细韪嗟闹С趾鸵,这就导致了企业内部由于各个公司的能力、资金、管理程度不同,对知识产权的;ちΧ炔灰恢,影响到国家整体高铁知识产权的;。另外,高铁企业对于知识产权;げ棵诺闹澳芊⒒佑邢,对于知识产权的;ぶ饕钦攵约际醯目⒑妥ɡ昵,而对于技术的后期运用以及技术的转出贸易方面做的不到位。

  (二)高铁知识产权;だ砟钪秃。当前,中国高铁的知识产权;だ砟钣肫渌⒋锕蚁啾嚷韵灾秃。我国高铁对知识产权的管理主要还是行政管理,而不是作为企业的一项资本进行管理;。没有重视知识产权管理的对企业核心竞争力提升的重要价值,没有从企业成本投入的角度出发考虑知识产权的;,所以造成了对知识产权的研究不够,理念滞后。虽然,高铁企业经济制定了知识产权;ぶ贫,但是仍然存在着许多不足,如集团内部的知识产权流通问题,知识产权权利人的经济收益问题,内部知识产权的共享问题,技术研发出现重复现象的问题,对知识产权;ぜだ侍獾鹊。

  (三)高铁知识产权资源利用率低。中国高铁没有充分挖掘国家上现有的知识产权资源,比如专利文献资源,有许多专利发明相关领域成果在文献可以查的到。而且文献资源中,不仅包括技术发明成果,还有技术使用和贸易需求情况,有对市场的分析和预测,另外,还记载了专利权利人的法律状态。这些利用起来都对我国高铁知识产权;せ嵊泻艽蟀镏。

  (四)高铁知识产权成果转化率低。由于中国高铁企业是传统制造型企业,还多少保留着计划经济的影子,不善于把知识产权成果转化为市场竞争优势。近年来,中国高铁投入了大量精力在技术研发上,也产生了许多发明成果,但是只有三分之一的成果被应用于生产,由成果转化为商品。

  三、加强中国高铁知识产权;さ慕ㄒ

  (一)从战略上强化知识产权的;。中国高铁的知识战前;な紫纫诱铰陨现厥悠鹄,规划处有效的知识产权战略;つJ。在高铁技术研发开始阶段,对于技术研发能力弱的企业,要采取防御型;,对于技术研发能力强的企业,要采取进攻型;。我国目前高铁技术已经具备有一定的实力,通过自主研发取得了很大成果,我们需要通过积极申请专利,获得技术垄断,为企业带来更大的利润。

  (二)从制度上夯实知识产权的;。高铁知识产权的;ば枰⒔∪喙刂贫,并保证制度有效落实。一是高铁企业药要确立由管理层、总工程师、技术主管、市场主管和知识产权主管共同参加的知识产权工作例会制度;二是要在企业内部建立知识产权保密制度;三是要对知识产权成果制定审查登记制度,以及相应的成立使用和合同签订备案制度。

  (三)从内容上完善知识产权的;。传统知识产权;さ哪谌荼冉系ヒ,主要包括知识产权的开发、经营使用、技术转让等,高铁企业应该在现有内容的基础上,进行扩展和丰富,改变传统的重生产轻专利、重结果轻过程的管理理念。

  (四)从组织上优化知识产权的;。一方面,中国高铁要优化知识产权组织机构,确立知识产权的决策和执行、监督在内管理层,要和社会研究机构以及大学配合,设立独立的专家顾问团队,为决策层提高有效建议;另一方面,中国高铁企业要提升知识产权管理人员素质和能力,包括技术研发人员、市场销售人员、法律事务人员、综合管理人员等在内的知识产权;び泄氐脑鹑稳,要开展定期的知识产权相关培训和考核,要保证知识产权在各部门的有效交流和沟通。

  参考文献

  [1]潘冬,潘晴.TRIPS协议与相关知识产权国际公约比较[J].安徽农业大学学报(社会科学版)。2004(05).

  [2]袁晓东.知识产权与知识管理[J].研究与发展管理。2005(01).

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